11月29日，市交通局局長陳虹到我縣調研雙橋至湖南省界公路改建工程項目。

陳虹先后到雙橋鎮(zhèn)、赤興鄉(xiāng)、仙源鄉(xiāng)進行現場調研，詢問、了解情況，查看公路通過的主要控制點。

陳虹要求，下一步，要對該工程項目主要技術標準和線路走向進行細致勘察和論證，對涉及線路走向內的生態(tài)紅線要進行及時調整，爭取早日開工建設，早日讓百姓享受方便、快捷的交通紅利。

01公路現狀

雙橋至湖南省界公路項目分別由縣道X692新市至雙橋段和X693新市至界嶺段組成，總里程為27.6公里。

X692新市至雙橋段，里程約20.6公里，電子地圖上技術等級為三級公路（路基寬8.5米，路面寬7米），實際為四級公路（路面寬為5-6米），2005年完成路面改造，從雙橋至赤興段地形較平緩，線形較好，從赤興至新市村彎多坡陡，因雨季山洪爆發(fā)，經常出現塌方和路基坍塌，存在較大的交通安全隱患。

X693新市至界嶺段，里程約7公里，現為四級公路（路面寬度4.5-5米），2006年完成路面改造，由于當時建設標準低，目前路面破損嚴重。

湖南境內與該路對接的鄉(xiāng)村是瀏陽市張坊鎮(zhèn)富溪村，連接的道路為湖南省縣道，從張坊鎮(zhèn)至富溪村道路路面為7米，從富溪村至界嶺坳 (與萬載縣仙源鄉(xiāng)株木村交界處）約5公里為5米路面，路況一般。

02萬載雙橋至湖南省界公路起點位于我縣雙橋鎮(zhèn)大橋村， 途經雙橋鎮(zhèn)龍?zhí)锎澹嗯d鄉(xiāng)鏡山村、樓山村、皂下村、浙橋村，仙源鄉(xiāng)青溪村、新市村、株木村(包含一個市定貧困村樓山村和兩個深度貧困村皂下村、株木村)，終點接于湖南交界處界嶺，是我縣雙橋鎮(zhèn)、赤興鄉(xiāng)、仙源鄉(xiāng)三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)與湖南省瀏陽市互聯互通的主要公路。

03改造方案

根據現有的路況、線形、地形等因素，將該道路分三個技術標準進行設計，具體改造方案如下:

1.雙橋至赤興段(里程約7公里)：按二級公路標準，設計時速60公里/小時，路基寬10米、路面寬8.5米。

2.赤興至新市段(里程約11公里)：按二級公路標準，設計時速40公里/小時，路基寬8.5米、路面寬7米。

3.新市至界嶺段(里程約7公里)：按三級公路標準，設計時速30公里/小時，路基寬7.5米，路面寬6.5米。

全線總里程約25公里（新線比老線縮短里程約2. 6公里），路面采用瀝青混凝土路面，其中新建大橋一座，中橋三座，估算總造價約1.25億元。

雙橋至湖南省界公路升級改造，將助推湘贛邊區(qū)域合作示范區(qū)發(fā)展，對發(fā)展仙源紅色旅游，加快萬載經濟社會發(fā)展有著重要意義